Schmarcz: Blíží se zelená pohroma. Klimatická politika zdraží všechno všem, elektřina se stane vzácná, skončí výroba aut… a to vše už za pár let

15.07.2024, Autor: Martin Schmarcz

221 votes, average: 4,12 out of 5221 votes, average: 4,12 out of 5221 votes, average: 4,12 out of 5221 votes, average: 4,12 out of 5221 votes, average: 4,12 out of 5
Schmarcz: Blíží se zelená pohroma. Klimatická politika zdraží všechno všem, elektřina se stane vzácná, skončí výroba aut… a to vše už za pár let

Zatímco se čeští poslanci dohadují o korespondenční volbě či koncesionářských poplatcích a ti evropští o tom kdo podporuje Putina, blíží se neodvratná katastrofa. Její jméno budí hrůzu vášně a emoce už při pouhém vyslovení: Green Deal. Někdo u toho cítí vztek, jiný strach, pár naivků a lobbistů se těší. Co nás čeká? Stručně řečeno, nic pozitivního. Navíc to přijde během pár let. Poprvé od druhé světové války tak stojíme před hrozbou snižování životní úrovně.

Zatím pořád je Zelený úděl tématem převážně akademických debat. Některé jeho dopady už ovšem cítíme. Cena silové elektřiny se od roku 2016 zvýšila na trojnásobek (ale bude hůř). Automobily jsou v důsledku emisních a dalších regulací dražší o stovky tisíc. Průmyslové firmy ztrácejí globální konkurenceschopnost. Zavírají se uhelné elektrárny, kvůli zapojení obnovitelných zdrojů (OZE) se zdražuje distribuce elektřiny. Avšak to je teprve předzvěst horších časů, které právě přicházejí.

Podívejme se na to, co nás čeká už během příští desetiletky. Výroba energie z uhlí má skončit nejpozději v roce 2033. A pokud vláda nenajde způsob, jak majitelům nahradit výpadky výroby, kterou musí zastavovat v časech, kdy v Německu fouká a svítí (protože v síti mají OZE přednost), tak elektrárny zavřou ještě dřív. V každém případě se počítá s tím, že od roku 2030 už nebudeme schopni elektřinu exportovat a budeme ji muset dovážet. Otázka zní odkud, když třeba z Němců jsou vinou energiewende importéři již dnes.

Od roku 2027 se systém emisních povolenek bude vztahovat úplně na vše, včetně paliv v dopravě. Při ceně povolenky 45 euro za tunu CO2 to znamená v dnešním kurzu zdražení litru benzínu o 2,60 Kč. Nakonec to může být mnohem více, pokud přestane platit zastropování ceny uhlíkového odpustku. Navíc na automobily dopadne emisní norma EURO 7 (byť poněkud zmírněná), což dále zdraží auta se spalovacími motory. Ta se nejpozději od roku 2035 už nebudou moci vyrábět vůbec.

Čeká nás úporný, vyčerpávající a drahý závod o výstavbu solárních a větrných elektráren, pro něž pro nás nejsou vhodné podmínky. Jsme malou hustě osídlenou zemí s nízkým slunečním svitem a velmi málo míst, kde dostatečně dlouhou dobu vanou větry potřebné síly. Za patnáct let se nám s obrovskými náklady podařilo zajistit podíl OZE na spotřebě elektřiny 18 %, ale v roce 2030 už to má být 30 %. Místo domácího levného uhlí tak budeme za velké peníze stavět obří energetická zařízení z importovaných dílů.

Protože nic z toho by se nedělo, kdybychom ctili pravidla ekonomiky a volného trhu, bude třeba dalších masivních státních zásahů. Třeba se vytipují území „vhodná“ pro výstavbu větrníků, kde se „zjednoduší“ stavební předpisy. Což je eufemismus pro to, že lidé už nebudou moci zabránit tomu, aby jim za chalupou vyrostl obří stožár. Nově bude možné tato monstra stavět i v lese. Za dva roky také začne EU uvalovat uhlíková cla, jež zdraží dovoz. Už rozhodla o jejich zavedení u čínských elektromobilů, a to ve výši až 38 %.

Změny se nevyhnou ani zemědělství. Evropská unie chce utlumovat výrobu potravin, což je logicky zdraží. Navíc se nejpozději od roku 2025 má používat méně dusíkatých hnojiv, což rovněž zvýší ceny a omezí výrobu (když se o totéž pokusila Srí Lanka, vypukl hladomor a krize). Zelený socialismus bude dále expandovat. Již nyní řada bank odmítá financovat „špinavé“ projekty- a to se stane přímo povinné. Zmizí tím jeden ze základě kapitalismu, jímž je přístup ke kapitálu a úvěru, a to na základě ziskovosti, nikoli ideologie. 

Toto vše opravdu není popis nějaké vzdálené pohromy. Mluvíme o negativních dopadech hloupé evropské klimatické politiky, jež se začnou projevovat už od příštího roku. Nejhorší ze všeho je, že jsme kvůli unijní ostrakizaci jádra, která teprve nyní začíná povolovat, zanedbali výstavbu nových reaktorů. V našich podmínkách jde o jediný čistý zdroj, který může nahradit uhlí. Máme velké zdržení a i při maximálním úsilí nelze čekat, že by nový blok stál v Dukovanech dříve než v roce 2040.

Proč nás euroelity takto ničí? Takovou směs iracionality a brutality jsme zažili jedině za totality. Klimatismus podle vzoru komunismus? Green Deal přináší růst moci státu, nové regulace a přerozdělování. Jednou rukou vám Brusel něco sebere, nebo zdraží, druhou rozdá dotace, sociální dávky a půjčky. Svobodu nahradí poručníkování (už zase). I to známe z časů reálného socialismu… Ovšem snaha svrhnout zeleninu diktaturu narazí na masivní odpor těch, kteří z ní na úkor ostatních těží – ať už jde o moc, nebo peníze.

Zelený úděl nás nutí méně efektivně využívat zdroje – energetické, finanční technologické, přírodní. Stojí biliony a snižuje naši konkurenceschopnost. Zdražuje elektřinu a omezuje její výrobu. Pokud zázrakem neudržíme uhlí, tak deset let, než můžeme doufat v další gigawatt výkonu z Dukovan, bude krušných. Zamýšlené dopady na obyvatele jsou tak strašlivé, že EU zřídila sociální klimatický fond a bude z něj lidem rozdávat žebračenky, aby chudí nějak přežili. Celé tohle utrpení Evropanů je přitom zhola zbytečné.

Globální Emise skleníkových plynů dále raketově porostou. Rozvojové země jsou už teď zodpovědné za dvě třetiny jejich produkce, v roce 2040 to má být 90 % a množství CO2 vypouštěného do atmosféry se zdvojnásobí, byť se EU již má blížit uhlíkové neutralitě. Zelený úděl sníží náš podíl na světovém HDP, zvýší závislost na jiných a zhorší životní úroveň. Klimatisté jsou po nacistech další, kteří rozpoutali ničivou válku v Evropě. Tentokrát nejde o čistotu rasovou, leč uhlíkovou. I tak ale může hrozit genocida.

Martin Schmarcz, vydavatel revue SPEKTÁKL, spektakl.gazetis.to

Foto: Pixabay

Autor: Martin Schmarcz


Sdílet
Hodnotit
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars

Doporučujeme

Schmarcz: Ve volbách jde hlavně o nabídku budoucnosti, ale kampaň se nese ve stínu minulosti

18.09.2025, Autor: Martin Schmarcz

Jak budeme v Česku žít? Nejspíše pořád relativně dobře. Ne díky politikům, ale protože prostě naše země patří mezi nejvyspělejší na světě a to nezmizí jen tak. Žádný z kandidujících subjektů však nepůsobí dojmem, že ví, jak dojít k vyšší prosperitě a především, že má sílu a vůli to naplnit. Základem je negace, nenávist a odsouzení minulosti - ať už za ni může kdokoli. Pak je zde hromada frází a populistických slibů. Budovatele lepší budoucnosti byste hledali marně.

Největší vodní elektrárna v Africe. Naděje nebo důvod sporů?

17.09.2025, Autor: Vojtěch Benda

Etiopie je jedním z nejchudších států na světě. Její zemědělství je silně závislé na podnebí a podstatná část země není elektrifikovaná. Slavnostní otevření jedné z 20 největších vodních elektráren na světě přináší  obyvatelům naději, že se jejich životy výrazně zlepší. Navzdory tomu přehrada na Modrém Nilu vyvolává obavy Egypta a Súdánu. Obě země se obávají nedostatku sladké vody.

Obrana koupí zbraně České zbrojovky za čtyři miliardy korun

15.09.2025, Autor: Marek Hájek

Ministerstvo obrany uzavřelo s Českou zbrojovkou smlouvu za 4,26 miliardy korun na dodávky zbraní pro armádu až do roku 2031. Je to další krok v modernizaci našich ozbrojených složek, nebo jen drahý podpis bez záruk? 

Schmarcz: Armáda jako drahý koníček? Ani nápad, zbrojení je dobré pro byznys

13.09.2025, Autor: Martin Schmarcz

Opozice brblá, že armáda je drahá. A že raději máme šetřit peníze pro „našelidi“. Zejména její proruská část, ANO alespoň uznává růst výdajů na obranu coby nutnost v čase, kdy Moskva čím dál více chřestí zbraněmi. Ale i kdyby tvrzení o „zbytečnosti“ větších investic do vojska nebylo vrcholně nezodpovědné, je navíc hloupé.

Jaderná renesance: Sázka na čistou energii, nebo riskantní hazard?

10.09.2025, Autor: Josef Neštický

Jaderná energie zažívá letos nevídaný comeback. Rostoucí poptávka po čistých zdrojích a globální investice přesahující 60 miliard dolarů slibují novou éru, ale investoři zůstávají opatrní – vysoké náklady, regulační nejistoty a stín minulých katastrof zůstávají. 

Švehla: Jásání kolem růstu příjmů je zrádné

10.09.2025, Autor: Martin Švehla

Tak jsme se na začátku září dozvěděli, že rostou reálné příjmy, a že je tedy česká ekonomika ve formě. Na zpravodajských webech se ve stejný den objevil titulek “Průměrná mzda reálně vyrostla o 5,3 procenta, je 49 402 korun”, což je velmi zavádějící interpretace jinak správných čísel. Podívejme se na realitu.

Švehla: Volkswagen – příliš velká firma se s klienty moc nebaví

05.09.2025, Autor: Martin Švehla

Moderní auta poskytují nejen jízdní vlastnosti, ale také určité schopnosti, které bychom mohli shrnout jako informační komfort: navigace nejen ukazuje cestu, ale nabízí také objízdné trasy v případě dopravních omezení, sleduje povolenou rychlost, jízdní pruhy a v případě selhání řidiče koriguje jízdu. Všechno dohromady pak řídí software, který se do auta nahrává a také se aktualizuje.